2023上海车展:更便宜的宝马电动车 体验宝马iX1_世界今日讯

2023-04-18 21:31:15 来源:搜狐科技

出品 | 搜狐汽车·视车学院

作者 | 史杰·王薛钢

编辑 | 马良


(资料图片仅供参考)

2023上海车展拉开帷幕,宝马带来了全新iX1,没想到在见到燃油版之前先见到纯电版,咱们来先睹为快。

外观上没有什么悬念,宝马iX1基本延续了全新X1的设计,只不过是在中网、保险杠处、侧裙增加了蓝色的装饰,凸显自己的电动形式。同时,新车的充电口,位于普通燃油车加油口的位置。

侧面来看,展车是由华晨宝马国产之后,势必要对轴距进行加长,参考现款X1,车内空间也绝对是越级的表现。值得一提的是,虽然造型比较方正,不过风阻系数仅有0.27cd,出乎意料。

个人认为,不管是全新X1还是iX1,尾部设计的提升是最显著,有棱角,看着比较有力量感,“L形”尾灯采用全LED光源,看着也比现款高级一点。

内饰方面,配备了10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计,配备宝马最新的iDrive 8车机系统。在中控台下方有一个空间巨大的手机无线充电面板和两个杯架,而功能控制区域与中央扶手形成了一个断开的设计,并配备了拨杆式的电子换挡机构,这种设计是新宝马车型内饰的一大特点。

全新宝马iX1将配备前后双电机的动力总成,最大功率313马力,最大扭矩493牛·米,配合四驱系统,其0-100km/h加速时间仅为5.7秒。同时,新车配备了一个64.7kWh的电池组,根据工况可提供410至435公里左右的续航里程。另外,新车还配备了130kW的快充系统,可在半小时内从10%充电至80%。

有消息称,国产iX1 xDrive30L车型会在今年的7月正式投产,还有更加入门的iX1 eDrive25L车型,会在2024年3月投产,一同期待一下!

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