绞牙避震和短弹簧区别是什么意思（绞牙避震和短弹簧区别是什么）

【资料图】

1、绞齿减震器是指具有可调节(弹簧)高度设计的减震器。换短弹簧就是把减震器外面的弹簧换成短的，从而减小车身，降低离地间隙。

2、提高车身的稳定性。

3、改装汽车弹簧的主要目的是为了提高操控性，即使用更硬的弹簧或更短的弹簧。

4、弹簧控制着许多与控制有关的因素，弹簧的变化会引起非常复杂的控制特性变化。

5、随着硬度的增加，可以提高悬架的侧倾抑制能力，减少过弯时车身的侧倾。

6、车高的降低可以同时降低车身重心，减少过弯时车身的重量转移，提高稳定性，而且车高的降低也可以兼顾美观效果。

7、改装铰接式悬架的优点是：第一，铰接式悬架可以随意调节减震器的高度和内部阻尼力，可以使车辆在车身高度和悬架硬度方面来回切换，可玩性和灵活性高。

8、第二，与气动减振器相比，铰接齿减振器还具有结构简单紧凑的优点；并且基本不受环境干扰。

9、无论是短簧还是入门级的齿轮减震器，改装后的减震器都会明显改变一辆车的操控感。虽然赋予了汽车更好的性能，但舒适性必然会大打折扣，降低车身后，各种鞋底也随之而来。

10、想要改装减震器，不仅要考虑低视野下的新鲜快感，还要面对现实路况中的诸多障碍。